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さてこれはどうでしょうか?

         


通勤・街乗りから、ロングツーリングも疲れにくいライダーに優しいシートです。 SEAT FOR COMMUTING AS WELL AS TRAVELING DISTANCE.

特殊ゲルについて ABOUT SPECIAL GEL



アイディアルシート表皮 IDIAL SEAT SURFACE


ロングツーリングでも疲れにくい!! 衝撃吸収性・振動減衰性に優れた特殊ゲルが体への負担を抑え、長時間、長距離ツーリングでも疲れにくくなりました。
またシートサイドにはスエード調合皮を使用することで、滑り止め効果によりニーグリップを補助、負担を軽減します。 HARD TO GET TIRED !! Special gel absorbs shock & vibration to protect your body for long distance touring. Synthetic suede cloth on the side privents slippage to support knee grip.


体圧分散比較 BODY PRESSURE BALANCE



着座幅比較 WIDTH DIFFERENCE


お尻が痛くなりにくい!! 適度な硬度を保ち、体圧をあらゆる方向に分散する特殊ゲルを採用。クッション上部に特殊ゲルを一体成型することで臀部にかかる体圧を分散、一部に負荷が集中するのを防ぎ、臀部が痛くなりにくくなりました。
さらにシート座面を広くし、臀部との接触面積を増やすことで、より臀部にかかる体圧を分散します。 HARD TO GET HURT BUTTOCKS !! Special gel with appropriate hardness to disperse body pressure in various directions which is very hard for your bottom to get hurt.


シート高比較 SEAT HEIGHT


形状・耐久性 シート座面をフラットにし、シート傾斜角度を緩くすることで、臀部が前方にズレ落ちにくくなりました。
また、クッション部には一体成型ウレタンスポンジを採用し、耐久性が大幅にアップしています。 SHAPE / DURABILITY Flat seat shape with lower slope prevents your bottom come


足つき性比較(身長:168cm) HEIGHT DIFFERENCE (168cm tall)


その他のメリット シート高を上げ、傾斜をなだらかにした事で、スムーズなライディングポジションの変更や積極的な荷重移動をする事が可能。街乗りからワインディングと様々なシーンでのライディングが楽しめます。
バックステップとの相性も良く、高身長で足が窮屈に感じられた方にも最適です。 OTHER MERITS With lower slope & thicker seats lead best riding position with back step.
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オイスターハウス大芝さま

今年もお世話になりました。
恒例行事となりつつありますのでまたよろしくお願いいたします!

天気も快晴!ちょっと寒かったけど。







今年も食い倒れツアー始まりました(笑)

バイクの写真が皆無です。

明日のツーリングルートですが、

白木町県道37号線 志和口から県道46号線を南下し

八本松駅の前をさらに南下 県道67号を南下 国道375号に合流するルートで向かいます。

一応店舗出発は午前9時30分の予定です。

基本的には白木町のセブンイレブンで集まっていただけたら楽かと思います。

広島県広島市安佐北区白木町三田3206

出発予定時刻は午前10時10分です。

目的地はオイスターハウス大芝さんです。
広島県 東広島市
安芸津町風早2516

原付二種がおおいようです。
安全運転に心がけて楽しんでまいりましょう!



来週のツーリングですが、
人数の関係で昨年お邪魔した『オイスターハウス大芝』さまに変更いたします。

出発時間は、
店頭出発の方は午前9時30分で、
第二集合場所、
いつもの白木町三田セブンイレブン
出発時間は午前10時10分頃の予定です。

ざっくり言うと、国道375号線を南下して大芝島を目指します。

オイスターハウス大芝


広島県 東広島市
安芸津町風早2516

090-1183-8217

雨天の場合、もしくは降水確率40%以上は中止いたします。




当店でも人気の高いグロムですが、
海外ではこんな事をする人もいるのです。



ducatiのパニガーレエンジンを搭載したMSX125(グロム)。

なんと205馬力もあるそうな(笑)

そして…

制作者 マリオ・クレフ

テストランの成功の後、燃料ラインからの燃料漏れによってMod Damは炎に包まれた。Bye Bye Mod Dam。。。Mod Damのコンセプトは追い続ける価値のあるものだ。このミッションを完成させるのにはプロフェッショナリズムが必要だ。羨みや妬み、このバイクを悪く言う事は意味を持たない。最終的には目的を達成することが出来るだろう。そしてこのプロジェクトに文句をつけている連中は親指をしゃぶるはめになるのだ。今回の作成には少し資金がかかりそうだ。燃料ラインの燃料漏れという課題もある。そのために新しいパニガーレ1199Rを買う必要があった。例えば将来的な妻の為にダイヤモンドリングを買って、それを無くしたとしよう。その代わりに彼女にガラスの指輪をプレゼントするのか?その女性を愛しているのなら、またダイヤモンドの指輪を買うべきだろう。実に簡単な事だ。」


そうだ。やったもん勝ちなのだ。
やらずに“あーだこーだ”と言うのは簡単なのだ。
それは何の意味も持たない事を、マリオ・クレフは体現しているのだ!

抱けドリーム感!解き放て!欲望(笑)







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