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ようやくエンジンのオーバーホールです。

かなりお待たせしてすみません。
飛び込み修理から、メンテやらなんやらかんやら一人で作業をしていますので時間がかかっております(定番の言い訳)

まずはケースの清掃とネジ山の修正、ガスケットの除去等からスタートで、
クランクケースをチェックしながら作業しています。

絶版車輌のエンジンですのでさらに気を使って10キロ痩せました。
嘘です。 

組み上げに足りないオイルシール等がありますので入荷待ちとなっています。
入荷しましたらまた頑張って組み上げたいと思っています。
焦らないでくださいね。

本日も走行距離10万km達成車のメンテナンスをさせていただきましたが、
エンジン自体のコンディションはマメなオイル交換で保たれています。

乗らないからと言ってオイルを交換しないのは良くありません。
放っておいても空気中の水分等で劣化は進んでいきます。

オイルが悪くなるとオイルがドロドロになり、オイルの通路がふさがれたりします。
人間でいう所のドロドロ血のようなものです。

こわいですねー

まめにオイル交換してくださいね!
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